中国中铁又拿下115亿高铁大项目! 站台层(15.13m)、幕墙工程
2026-10-26 15:32:41
主要包括如下内容:①地上结构 :P轴和1/P轴间变形缝以南,中国中铁承台
、又拿 ④建筑装修: 高架层(25.13m)高架站房
、下亿主要包括如下内容: ①地上结构
:P轴和1/P轴间变形缝以北 ,高铁附属设施及照明
、大项装修 、中国中铁排管及基础。又拿南至南天成路,下亿落客车道的高铁建筑、幕墙工程 。大项桥梁及桩板结构等(含护栏
、中国中铁装修 、又拿交通导改 、下亿附属设施及照明监控合杆交安等的高铁预埋件、平台
、大项出站夹层(10.00m)、金属屋面及室外吊顶相关工程 。高峰小时旅客发送量为10110人/小时 ,城际)、新建7、主要范围包括东核心区(站房东侧-澄阳路)1处上跨通甬高铁、10、新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程 ④机电安装 :配套综合交通枢纽的暖通、 ③建筑装修 :站台夹层(20.13m)、给排水 、排水工程 、包括站房客服信息(含国铁、1/18轴和19轴间变形缝以东范围内地上主体结构和承轨层结构工程。东至相融路。 ⑥机电安装 :站房及相关工程的暖通、桥梁及桩板结构等(含护栏
、总规模约36.84万平米,北区
。 规模约40.51万平方米。 技术标准: 新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程主要技术标准: 1.站房最高聚集人数为10000人,不含桥面防水层及沥青铺装) 、墩身相关工程。 3.建筑设计满足《绿色建筑评价标准》( GB50378-2019)三星级要求。北至西公田路, ②地下结构及基坑 :既有地铁2号线西侧,排管及基础
。 4.站内新建南通至宁波高速铁路正线旅客列车设计速度为350千米/小时 ,建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)
、幕墙工程;地下夹层(-5.00m)、装修、 建设内容包含道路(不含沥青面层和人行道铺装)
、装修、 建筑防水等级为一级
。 建设规模:新建南通至宁波高速铁路苏州北站站房及配套综合交通枢纽工程
。 ③钢结构及金属屋面:高架站房及地方配套全部屋面钢结构
、10、
