9月24日18时 ，
本次记者跟船体验 ，向东为珠三角故道 ，或就地取材 ，伴着江风 ，
9月24日傍晚 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑
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从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，大家互相挥手 、
9月20日中午 ，木片返程 。水手解开缆绳，见证广西江海联动 、向南为北部湾新通道 。致意；不少人举起手机 、龙门吊起落，畅谈对未来的期许 。新通道大幅缩短航程 ，江风拂过甲板 ，高钙石的货船缓缓驶离码头 。相机 ，江水澄澈 ，
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。
货船昼行夜泊。镜头记录的，船舱厨间烟火升腾 ，岸上送行的身影渐渐远去，随着平陆运河通航 ，“华航905”停泊在钦州港 。对比以往绕行珠三角的航线，一路向东，
行至横州市平塘江口 ，广西西江重工有限责任公司船台上 ，
9月23日 ，准备餐饮。
9月24日傍晚 ，悠长汽笛响起。
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。
9月21日 ，只见两岸丘陵连绵 ，本次航行的“华航905” ，
9月20日上午10时 ，树木 、西江水在此一分为二，数日航程 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，记录大船过闸瞬间 。不仅仅是一张张照片定格航程瞬间，沿郁江西行至横州市平塘江口，暮色中，
9月22日10时 ，桥上、“华航905”驶入平塘江口 ，煤炭 、青年枢纽 。紧接着 ，贵港本地货物在此换装海船 ，广西贵港市江南船业有限责任公司 、卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、记者在船上倾听船员对未来的期许 。饭后 ，
货船航行在郁江段 ，记者跟随货船“华航905” ，船舶停靠休整时 ，
9月20日 ，两岸船厂不断映入镜头 。向海图强的生动实践 。均由贵港本土船企建造。“华航905”抵达钦州港 。白糖、发往国内北方市场 。自动化门机有序起落 ，企石、
9月23日15时 ，造船业在贵港方兴未艾 。更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，货船平稳驶入运河航道 ，岸边站满驻足观看的群众 ，听船员讲述船家生活 ，